د رول جوړولو تجهیزاتو عرضه کونکی

د 30+ کلونو څخه ډیر د تولید تجربه

د ساختماني موادو کمښت د ځنډ لامل کیږي، او بیې په نیو جرسي کې لوړیږي

مایکل ډی بلاسیو د لانګ برانچ کاهونا برګر جوړول څلور میاشتې وروسته له اصلي پلان څخه بشپړ کړل. کله چې هغه د زوال لپاره امکانات ولیدل، هغه د خپلو پیرودونکو لپاره د ډیرو ځنډونو لپاره چمتو کړ.
د کړکیو بیه مخ په لوړیدو ده، د شیشې د کړکیو او المونیم چوکاټونو بیې په لوړیدو دي، د چت د ټایلونو، د چت او سایډنګ بیې د تختې په اوږدو کې لوړې شوې، فرض کړئ چې هغه لومړی توکي پیدا کړي.
"زه فکر کوم هره ورځ زما دنده دا ده چې هغه څه ومومئ چې زه یې د قیمت ټاکلو دمخه د پیرودلو لپاره غواړم." د اوشین ټاون د ساختماني تصوراتو شرکت او د بیلمار د DeBo ساختماني پروژې مدیر ډی بلاسیو وویل. "زه د پیرودونکي پرځای کشف کونکی شوم. . دا لیونی دی.»
په ساحلي سیمو کې ساختماني شرکتونه او پرچون پلورونکي د موادو له کمښت سره مخ دي، چې دوی اړ دي چې لوړې بیې ورکړي، نوي عرضه کوونکي پیدا کړي او له پېرېدونکو څخه غواړي چې په صبر سره انتظار وکړي.
دې سیالۍ د یو صنعت لپاره سر درد رامینځته کړی چې فکر کیږي سوکاله وي. سوداګرۍ او د کور پیرودونکي د اقتصاد هڅولو لپاره د سود ټیټ نرخونه کاروي.
مګر تقاضا د اکمالاتو سلسله فشاروي ، کوم چې د وبا په پیل کې نږدې تړل کیدو وروسته د بیا پیل کولو هڅه کوي.
"دا یوازې له یو شی څخه ډیر دی ،" روډي لیوشینر وویل ، د نیویارک روټجرز سوداګرۍ ښوونځي کې د اکمالاتو لړۍ مدیریت پروفیسور.
هغه وویل: "کله چې تاسو د کوم محصول په اړه فکر کوئ چې په نهایت کې به پرچون پلورنځي یا قراردادي ته ننوځي ، نو دا محصول به له رسیدو دمخه ډیری بدلونونو سره مخ شي." "د پروسې په هره مرحله کې، ممکن ځنډ وي، یا دا ممکن په کوم ځای کې ودرول شي. بیا دا ټول کوچني شیان د ډیرو ځنډونو، لوی خنډونو او داسې نورو لامل کیږي.
Sebastian Vaccaro د 38 کلونو لپاره د اسبري پارک هارډویر پلورنځی ملکیت لري او نږدې 60,000 توکي لري.
هغه وویل چې د وبا څخه دمخه ، د هغه عرضه کونکي کولی شي د هغه 98٪ امرونه پوره کړي. اوس دا شاوخوا 60٪ دی. هغه دوه نور عرضه کونکي اضافه کړل ، هڅه کوي هغه محصولات ومومي چې ورته اړتیا لري.
ځینې ​​​​وختونه، هغه بدبخت دی؛ د سویفر لوند جیټ د څلورو میاشتو لپاره له ذخیره څخه بهر دی. په نورو وختونو کې، هغه باید پریمیم تادیه کړي او لګښت یې پیرودونکي ته ورکړي.
"د دې کال له پیل راهیسې، د PVC پایپونو شمیر دوه چنده شوی،" Vaccaro وویل. "دا هغه څه دي چې پلټونکي یې کاروي. په حقیقت کې، په ځینو وختونو کې، کله چې موږ د PVC پایپونو امر کوو، موږ د پیرودونو په شمیر کې محدود یو. زه یو عرضه کونکی پیژنم او تاسو کولی شئ په یو وخت کې یوازې 10 وپیرئ، او زه معمولا د 50 ټوټو پیرود کوم. »
د ساختماني موادو مداخله هغه څه ته وروستی شاک دی چې د اکمالاتو سلسلې متخصصین د بیل ویپ اغیز بولي، کوم چې هغه وخت رامینځته کیږي کله چې عرضه او تقاضا د توازن څخه بهر وي، د تولید کرښې په پای کې شاکونه رامینځته کوي.
دا هغه وخت څرګند شو کله چې د 2020 په پسرلي کې وبا خپره شوه او د تشناب کاغذونو ، ضد وژونکو او شخصي محافظتي تجهیزاتو کمبود لامل شو. که څه هم دې پروژو خپل ځان سم کړ ، نورې نیمګړتیاوې راڅرګندې شوې ، د سیمی کنډکټر چپس څخه نیولې د موټرو جوړولو لپاره کارول شوي موادو ته چې د سرفبورډونو جوړولو لپاره کارول کیږي.
د منیاپولیس د فدرالي ریزرو بانک د معلوماتو له مخې، د مصرف کونکي نرخ شاخص، چې په میاشت کې د 80,000 شیانو قیمت اندازه کوي، تمه کیږي چې سږکال به 4.8٪ زیاتوالی ومومي، چې دا د انفلاسیون کچه د 5.4٪ لوړیدو راهیسې ترټولو لوی زیاتوالی دی. ۱۹۹۰.
ځینې ​​توکي د نورو په پرتله ډیر ګران دي. PVC پایپونه د 2020 د اګست څخه تر 2021 اګست پورې 78٪ لوړ شوي؛ ټلویزیونونه ۱۳.۳٪ زیات شوي؛ د متحده ایالاتو د کار د احصایې د بیورو د معلوماتو له مخې، د اوسیدو خونو، پخلنځي او خواړو خونو لپاره فرنیچر 12٪ ډیر شوی.
"زموږ نږدې ټول صنعتونه د اکمالاتو مسلې لري،" جان فیټزجیرالډ وویل، په نیو برونزوک کې د میګیار بانک رییس او اجرایوي رییس.
جوړونکي په ځانګړي ډول په سخت وخت کې دي. دوی د اعتکاف څخه دمخه ځینې پروژې ولیدلې لکه د لرګیو لوړیدل او نورې پروژې دوام لري.
سانچوی داس، د "چټک تکمیل: د پرچون صنعت د ماشینونو بدلول" لیکوال وویل چې مواد خورا پیچلي او د ترانسپورت فاصله اوږده وي، د اکمالاتو سلسله د ستونزو سره مخ کیږي.
د بېلګې په توګه د لومړنيو موادو لکه لرګي، فولادو او کانکریټو بیې چې په عمده توګه په متحده ایالاتو کې تولیدیږي، د روان کال په لومړیو کې له لوړېدو وروسته راښکته شوې دي. له بهر څخه خام مواد، د ځنډ لامل کیږي.
داس وویل چې په ورته وخت کې ، د اسمبلۍ محصولات لکه د آسیا یا مکسیکو څخه لیږل شوي بریښنایی وسایل د بیکلاګ سره مخ دي ، او آپریټران هم د پیرودونکو اړتیاو پوره کولو لپاره د دوی د زیاتولو لپاره سخت کار کوي.
او دا ټول د ټرک چلوونکو د اوږدمهاله کمبود یا مخ په زیاتیدونکي سخت هوا لخوا اغیزمن شوي ، لکه د تیر کال په فبروري کې په ټیکساس کې د کیمیاوي بوټو بندیدل.
د نیوارک نیو جرسي د ټیکنالوژۍ انسټیټیوټ پروفیسور داس وویل: "کله چې د وبا ناروغي پیل شوه ، د دې ډیری سرچینې وتړل شوې او د ټیټ حجم حالت ته لاړې ، او دوی په احتیاط سره بیرته راستانه شول." "د بار وړلو کرښه د یو څه مودې لپاره نږدې صفر وه ، او اوس دوی ناڅاپه د بوم په جریان کې دي. د کښتیو شمیر ټاکل شوی. تاسو نشئ کولی په شپه کې کښتۍ جوړه کړئ.
جوړونکي هڅه کوي چې موافقت وکړي. د لوی محاسبې افسر براډ او کونور وویل چې د زاړه پل میشته هونانین انټرپریسز شرکت په پرمختګونو کې د پلورلو کورونو شمیر کم کړی ترڅو ډاډ ترلاسه کړي چې دا په خپل وخت بشپړ کیدی شي.
هغه وويل، بيې لوړې شوې، خو د کورونو بازار دومره پياوړى دى، چې پېرېدونکي يې د پيسو ورکولو ته چمتو دي.
O'Connor وویل: "دا پدې مانا ده چې که موږ ټول لوټونه وپلورئ، نو موږ به وکولی شو په اونۍ کې له شپږو څخه تر اتو ټوټو وپلورو." په مناسب مهال ویش کې جوړ کړئ. موږ نه غواړو ډیری کورونه وپلورو چې موږ یې پیل نشو کولی.
د متحده ایالاتو د کار د احصایې د بیورو د معلوماتو له مخې، د اکمالاتو سلسله کارپوهانو ویلي چې د لرګیو د بیو په کمیدو سره به په نورو محصولاتو د انفلاسیون فشارونه لنډمهاله وي. د می میاشتې راهیسې، د لرګیو بیې 49٪ راټیټ شوي.
مګر دا لاهم بشپړ شوی نه دی. داس وویل چې تولید کونکي نه غواړي تولید زیات کړي، او یوازې د اکمالاتو وضعیت به ولري کله چې د اکمالاتو لړۍ ستونزې حل کړي.
هغه وويل: "داسې نه ده چې (د بيو لوړوالى) دايمي وي، خو ښايي د راتلونکي کال لومړۍ نيمايي ته داخل شي.
مایکل ډی بلاسیو وویل چې هغه خپل درس د وبا په پیل کې زده کړ ، کله چې هغه به د نرخ لوړوالی جذب کړي نو هغه په ​​​​خپل قرارداد کې د "ایډیډیمیک بند" شاملول پیل کړل ، د پټرول سرچارجونو یادونه کوي چې د ټرانسپورټ شرکتونه به د ګازو نرخ لوړیدو سره وده وکړي.
که نرخ د پروژې له پیل څخه وروسته په چټکۍ سره لوړ شي، دا ماده هغه ته اجازه ورکوي چې پیرودونکي ته لوړ لګښت انتقال کړي.
"نه ، هیڅ شی ښه نه کیږي ،" ډی بلاسیو پدې اونۍ کې وویل. "او زه فکر کوم چې اوس وضعیت واقعیا د شپږو میاشتو دمخه ډیر وخت نیسي."
Michael L. Diamond is a business reporter who has been writing articles about the economy and healthcare industry in New Jersey for more than 20 years.You can contact him at mdiamond@gannettnj.com.


د پوسټ وخت: جنوري-07-2022