د فولادو چوکاټ جوړولو لپاره د اور وژنې ستراتیژي

د 2006 په اپریل کې خپره شوې "د اور انجنیري" کې، موږ هغه مسلو په اړه بحث وکړ چې باید په پام کې ونیول شي کله چې په یوه پوړیزه سوداګریزه ودانۍ کې اور لګیږي. دلته، موږ به ځینې اصلي ساختماني برخې بیاکتنه وکړو چې ممکن ستاسو د اور وژنې ستراتیژي اغیزه وکړي.
لاندې، موږ د فولاد جوړښت څو پوړیزه ودانۍ د مثال په توګه اخلو ترڅو روښانه کړو چې دا څنګه د ودانۍ په مختلفو مرحلو کې د هرې ودانۍ ثبات اغیزه کوي (عکس 1، 2).
د کالم ساختماني غړی د کمپریشن اغیز سره. دوی د چت وزن لیږدوي او ځمکې ته یې لیږدوي. د کالم ناکامي کیدای شي د یوې برخې یا ټولې ودانۍ ناڅاپه سقوط لامل شي. په دې مثال کې، سټډونه د فرش په سطحه د کانکریټ پیډ سره تنظیم شوي او د چت سطح ته نږدې I-beam ته بولډ شوي. د اور په حالت کې، د چت یا چت په لوړوالي کې د فولادو بیمونه به تودوخه شي او په پراخیدو او مرحلې پیل وکړي. پراخ شوی فولاد کولی شي ستون له خپل عمودی الوتکې څخه لرې کړي. د ټولو ودانیو برخو کې، د کالم ناکامي ترټولو لوی خطر دی. که تاسو یو کالم وګورئ چې داسې ښکاري یا په بشپړه توګه عمودی نه وي، نو مهرباني وکړئ سمدستي د پیښې قوماندان (IC) ته خبر ورکړئ. ودانۍ باید سمدلاسه خالي شي او یو رول کال باید وشي (عکس 3).
د فولادو بیم - یو افقی بیم چې د نورو بیمونو ملاتړ کوي. ګیرډرونه د درنو شیانو لیږدولو لپاره ډیزاین شوي، او دوی په پورته برخه کې آرام کوي. لکه څنګه چې اور او تودوخه د ګیرډرونو له مینځه وړلو پیل کوي، فولاد د تودوخې جذب پیل کوي. په شاوخوا 1,100 ° F کې، فولاد به ناکام شي. په دې تودوخه کې، فولاد پراخول پیل کوي او ټوټه ټوټه کوي. د 100 فوټ اوږد فولاد بیم ممکن د 10 انچو لخوا پراخ شي. یوځل چې فولاد پراخیدل پیل کړي او مروړي، هغه کالمونه چې د فولادو بیمونو ملاتړ کوي هم حرکت پیل کوي. د فولادو پراخیدل کیدای شي د ګیرډر په دواړو پایو کې دیوالونه د فشار لامل شي (که چیرې فولاد د خښتو دیوال سره ټکر شي)، کوم چې کیدای شي دیوال د ماتیدو یا درزیدو لامل شي (انځور 4).
د سپکو فولادو ټراس بیم جویسټ - د سپکو فولادو بیمونو یو موازي سرې چې د پوړونو یا ټیټ پوړ چت ملاتړ لپاره کارول کیږي. د ودانۍ مخکینۍ، منځنی او شاته د فولادو بیمونه د لږ وزن لرونکی ټریسس ملاتړ کوي. جویست د فولادو بیم ته ویلډ شوی دی. د اور په حالت کې، د سپک وزن ټاس به په چټکۍ سره تودوخه جذب کړي او ممکن د پنځو څخه تر لسو دقیقو کې ناکام شي. که چیرې چت د هوایی کنډک او نورو تجهیزاتو سره مجهز وي، نو سقوط ممکن ډیر چټک شي. هڅه مه کوئ چې تقویه شوي جوسټ چت پرې کړئ. د دې کار کول ممکن د ټراس پورتنۍ برخه پرې کړي، د بار وړونکي اصلي غړی، او کیدای شي د ټول ټراس جوړښت او چت د سقوط لامل شي.
د جویسټونو فاصله د څلورو څخه تر اتو فوټو پورې فاصله کیدی شي. دا ډول پراخه فاصله یو له هغه دلیلونو څخه دی چې ولې تاسو نه غواړئ چت د سپک سټیل جویسټونو او د Q شکل لرونکي چت سطح سره پرې کړئ. د نیویارک د اور وژنې څانګې مرستیال (متقاعد) وینسنټ ډن (وینسنټ ډن) په "د اور وژنې ودانیو سقوط: د اور د خوندیتوب لپاره لارښود" (د اور انجینرۍ کتابونه او ویډیوګانې ، 1988) کې اشاره وکړه: "د لرګیو ترمینځ توپیر joists او steel د ډیزاین مهم توپیرونه د joists لوړ ملاتړ سیسټم د joists فاصله ده. د پرانیستې سټیل میش جویسټونو ترمینځ فاصله تر 8 فوټو پورې ده ، د فولادو بارونو اندازې او د چت بار پورې اړه لري. د جویسټونو تر مینځ پراخه ځای حتی کله چې د فولادو جویسټ شتون نلري د سقوط د خطر په حالت کې ، د اور وژونکو لپاره هم ډیری خطرونه شتون لري ترڅو د چت ډیک خلاص کړي. لومړی، کله چې د کټ کنډور تقریبا بشپړ شي، او که چیرې چت په مستقیم ډول د پراخ فاصله لرونکي فولادو جویسټونو څخه پورته نه وي، د کټ ټاپ پلیټ ممکن په ناڅاپه توګه په اور کې ښکته یا ښکته شي. که چیرې د اور وژونکي یو پښه د چت په کټ کې وي، ممکن خپل توازن له لاسه ورکړي او د زنځیر سره لاندې اور ته ولویږي (انځور 5). (138)
د فولادو دروازې - افقی فولاد د کړکۍ په خلاصیدو او دروازو کې د خښتو وزن بیا توزیع ملاتړ کوي. دا د فولادو شیټونه معمولا په "L" شکلونو کې د کوچنیو پرانیستو لپاره کارول کیږي، پداسې حال کې چې I-beams د لویو پرانیستو لپاره کارول کیږي. د دروازې ټیل د پرانستلو په دواړو خواو کې د معماري دیوال کې تړل شوی دی. لکه د نورو فولادو په څیر، یوځل چې د دروازې لین ګرم شي، دا پراخول او مرحلې پیل کوي. د سټیل لینټیل ناکامي ممکن د پورتنۍ دیوال د سقوط لامل شي (عکس 6 او 7).
مخ - د ودانۍ بهرنۍ سطحه. د رڼا فولاد اجزا د مخ چوکاټ جوړوي. د پنروک پلستر مواد د اټیک تړلو لپاره کارول کیږي. د سپک وزن فولاد به ژر تر ژره په اور کې ساختماني ځواک او سختۍ له لاسه ورکړي. په چت کې د اور وژونکو د ځای په ځای کولو په ځای د اطاق هوا ورکول د جپسم میان په ماتولو سره ترلاسه کیدی شي. د دې بهرني پلستر ځواک د پلستر بورډ سره ورته دی چې د کورونو په ډیری داخلي دیوالونو کې کارول کیږي. وروسته له دې چې د جپسم شات په ځای کې نصب شي، جوړونکی په پلستر باندې سټیروفوم تطبیقوي او بیا پلستر پوښي (عکس 8، 9).
د چت سطحه. هغه مواد چې د ودانۍ د چت د سطحې د جوړولو لپاره کارول کیږي د جوړولو لپاره اسانه دي. لومړی، د Q-شکل آرائشی فولادو نوکانو تقویه شوي جویسټونو ته ویلډ شوي. بیا، د فوم موصلیت مواد د Q شکل په آرائشی تخته کې ځای په ځای کړئ او د پیچونو سره ډیک ته یې تنظیم کړئ. وروسته له دې چې د موصلیت مواد په ځای کې نصب شي، د ربړ فلم د فوم موصلیت موادو ته وخورئ ترڅو د چت سطح بشپړ کړي.
د ټيټ سلپ چت لپاره، د چت بله سطحه چې تاسو ورسره مخامخ شئ د پولی سټیرین فوم موصلیت دی، د 3/8 انچ لیټیکس ترمیم شوي کانکریټ پوښل شوی.
د چت دریم ډول سطحه د سخت موصلیت موادو یو پرت څخه جوړه ده چې د چت ډیک ته ټاکل شوي. بیا د اسفالټ احساس شوی کاغذ د ګرم اسفالټ سره د موصلیت پرت ته چپک شوی. بیا ډبره د چت په سطح کې ایښودل کیږي ترڅو دا په ځای کې تنظیم کړي او د احساس شوي جھلی ساتنه وکړي.
د دې ډول جوړښت لپاره، د چت پرې کولو ته پام مه کوئ. د سقوط احتمال له 5 څخه تر 10 دقیقو پورې دی، نو د چت په خوندي توګه د هوا کولو لپاره کافي وخت شتون نلري. دا د پام وړ ده چې په چت کې د اجزاو ایښودلو پرځای د افقی هوا (د ودانۍ د مخ له لارې ماتولو) له لارې اطاق ته هوا ورکړئ. د ټاس د هرې برخې پرې کول ممکن د چت ټوله سطحه د سقوط لامل شي. لکه څنګه چې پورته تشریح شوي، د چت تختې د غړو د وزن لاندې ښکته کیدی شي چې چت پرې کوي، په دې توګه خلک د اور وژنې ودانۍ ته لیږي. صنعت په رڼا ټریسس کې کافي تجربه لري او دا په کلکه سپارښتنه کیږي چې تاسو یې د چت څخه لرې کړئ کله چې غړي ښکاره شي (عکس 10).
معطل شوی چت المونیم یا د سټیل گرډ سیسټم ، د سټیل تار سره د چت په ملاتړ کې معطل شوی. د گرډ سیسټم به د چت ټول ټایلونه ځای په ځای کړي ترڅو بشپړ چت جوړ کړي. د تعلیق شوي چت پورته ځای د اور وژونکو لپاره لوی خطر رامینځته کوي. ډیری عموما د "اتیک" یا "ټراس باطل" په نوم یادیږي، دا کولی شي اور او اور پټ کړي. یوځل چې دا ځای ته ننوځي، کیدای شي چاودیدونکي کاربن مونو اکسایډ وسوځول شي، چې د ټول شبکې سیسټم د سقوط لامل کیږي. تاسو باید د اور په وخت کې ژر تر ژره کاک پیټ وګورئ، او که چیرې اور په ناڅاپه توګه د چت څخه چاودنه وکړي، ټول اور وژونکي باید د ودانۍ څخه د تیښتې اجازه ولري. د ریچارج وړ ګرځنده تلیفونونه دروازې ته نږدې نصب شوي، او ټولو اور وژونکو د ټرن آوټ بشپړ تجهیزات اغوستي وو. بریښنایی تارونه، د HVAC سیسټم اجزا او د ګاز لاینونه یوازې د ودانیو ځینې خدمتونه دي چې کیدای شي د ټراسونو په خلا کې پټ وي. د طبیعي ګاز ډیری پایپ لاینونه کولی شي چت ته ننوځي او د ودانیو په سر کې د تودوخې لپاره کارول کیږي (عکس 11 او 12).
نن ورځ، د فولادو او لرګیو ټاسونه په ټولو ډولونو ودانیو کې نصب شوي، د شخصي استوګنې څخه تر لوړ پوړو دفترونو پورې، او د اور وژونکو د ایستلو پریکړه ممکن د اور وژنې صحنې په ارتقا کې مخکې ښکاره شي. د ټراس جوړښت د جوړولو وخت کافي اوږد دی نو د اور وژنې ټول قوماندانان باید پوه شي چې ودانۍ د اور په حالت کې څنګه عکس العمل ښیې او ورته اقدامات کوي.
د مدغم سرکټونو په سمه توګه چمتو کولو لپاره، هغه باید د ودانۍ جوړولو عمومي مفکورې سره پیل شي. د فرانسیس ایل برانیګن "د اور وژنې جوړښت"، دریمه نسخه (د اور وژنې ملي ټولنه، 1992) او د ډن کتاب د یو څه وخت لپاره خپور شوی، او دا د اور وژنې څانګې کتاب د ټولو غړو لپاره لوستل اړین دي.
څرنګه چې موږ معمولا د اور وژنې په صحنه کې د ساختماني انجینرانو سره د مشورې لپاره وخت نلرو، د IC مسؤلیت دا دی چې د هغه بدلونونو وړاندوینه وکړي چې د ودانۍ د سوځولو په وخت کې واقع کیږي. که تاسو افسر یاست یا د افسر کیدو تمه لرئ ، تاسو اړتیا لرئ په معمارۍ کې زده کړې وکړئ.
جان میلس د نیویارک د اور وژنې څانګې کپتان دی چې 35 زینې ته ګمارل شوی. مخکې، هغه د 35مې زینې لپاره د ډګروال په توګه او د 34مې زینې او 82 انجن لپاره د اور وژونکي په توګه دنده ترسره کوله. (NJ) د اور وژنې څانګه او د پسرلي دره (NY) د اور وژنې څانګه، او د نیویارک په پومونا کې د راکلینډ کاونټي اور وژنې روزنې مرکز کې ښوونکی دی.
جان توبین (JOHN TOBIN) یو تجربه کار دی چې د 33 کلونو د اور وژنې تجربه لري، او هغه د ویل سیند (NJ) د اور وژنې څانګې مشر و. هغه په ​​عامه اداره کې د ماسټرۍ سند لري او د برګن کاونټي (NJ) د قانون او عامه خوندیتوب ښوونځي د مشورتي بورډ غړی دی.
د 2006 په اپریل کې خپره شوې "د اور انجنیري" کې، موږ هغه مسلو په اړه بحث وکړ چې باید په پام کې ونیول شي کله چې په یوه پوړیزه سوداګریزه ودانۍ کې اور لګیږي. دلته، موږ به ځینې اصلي ساختماني برخې بیاکتنه وکړو چې ممکن ستاسو د اور وژنې ستراتیژي اغیزه وکړي.
لاندې، موږ د فولاد جوړښت څو پوړیزه ودانۍ د مثال په توګه اخلو ترڅو روښانه کړو چې دا څنګه د ودانۍ په مختلفو مرحلو کې د هرې ودانۍ ثبات اغیزه کوي (عکس 1، 2).
د کالم ساختماني غړی د کمپریشن اغیز سره. دوی د چت وزن لیږدوي او ځمکې ته یې لیږدوي. د کالم ناکامي کیدای شي د یوې برخې یا ټولې ودانۍ ناڅاپه سقوط لامل شي. په دې مثال کې، سټډونه د فرش په سطحه د کانکریټ پیډ سره تنظیم شوي او د چت سطح ته نږدې I-beam ته بولډ شوي. د اور په حالت کې، د چت یا چت په لوړوالي کې د فولادو بیمونه به تودوخه شي او په پراخیدو او مرحلې پیل وکړي. پراخ شوی فولاد کولی شي ستون له خپل عمودی الوتکې څخه لرې کړي. د ټولو ودانیو برخو کې، د کالم ناکامي ترټولو لوی خطر دی. که تاسو یو کالم وګورئ چې داسې ښکاري یا په بشپړه توګه عمودی نه وي، نو مهرباني وکړئ سمدستي د پیښې قوماندان (IC) ته خبر ورکړئ. ودانۍ باید سمدلاسه خالي شي او یو رول کال باید وشي (عکس 3).
د فولادو بیم - یو افقی بیم چې د نورو بیمونو ملاتړ کوي. ګیرډرونه د درنو شیانو لیږدولو لپاره ډیزاین شوي، او دوی په پورته برخه کې آرام کوي. لکه څنګه چې اور او تودوخه د ګیرډرونو له مینځه وړلو پیل کوي، فولاد د تودوخې جذب پیل کوي. په شاوخوا 1,100 ° F کې، فولاد به ناکام شي. په دې تودوخه کې، فولاد پراخول پیل کوي او ټوټه ټوټه کوي. د 100 فوټ اوږد فولاد بیم ممکن د 10 انچو لخوا پراخ شي. یوځل چې فولاد پراخیدل پیل کړي او مروړي، هغه کالمونه چې د فولادو بیمونو ملاتړ کوي هم حرکت پیل کوي. د فولادو پراخیدل کیدای شي د ګیرډر په دواړو پایو کې دیوالونه د فشار لامل شي (که چیرې فولاد د خښتو دیوال سره ټکر شي)، کوم چې کیدای شي دیوال د ماتیدو یا درزیدو لامل شي (انځور 4).
د سپکو فولادو ټراس بیم جویسټ - د سپکو فولادو بیمونو یو موازي سرې چې د پوړونو یا ټیټ پوړ چت ملاتړ لپاره کارول کیږي. د ودانۍ مخکینۍ، منځنی او شاته د فولادو بیمونه د لږ وزن لرونکی ټریسس ملاتړ کوي. جویست د فولادو بیم ته ویلډ شوی دی. د اور په حالت کې، د سپک وزن ټاس به په چټکۍ سره تودوخه جذب کړي او ممکن د پنځو څخه تر لسو دقیقو کې ناکام شي. که چیرې چت د هوایی کنډک او نورو تجهیزاتو سره مجهز وي، نو سقوط ممکن ډیر چټک شي. هڅه مه کوئ چې تقویه شوي جوسټ چت پرې کړئ. د دې کار کول ممکن د ټراس پورتنۍ برخه پرې کړي، د بار وړونکي اصلي غړی، او کیدای شي د ټول ټراس جوړښت او چت د سقوط لامل شي.
د جویسټونو فاصله د څلورو څخه تر اتو فوټو پورې فاصله کیدی شي. دا ډول پراخه فاصله یو له هغه دلیلونو څخه دی چې ولې تاسو نه غواړئ چت د سپک سټیل جویسټونو او د Q شکل لرونکي چت سطح سره پرې کړئ. د نیویارک د اور وژنې څانګې مرستیال (متقاعد) وینسنټ ډن (وینسنټ ډن) په "د اور وژنې ودانیو سقوط: د اور د خوندیتوب لپاره لارښود" (د اور انجینرۍ کتابونه او ویډیوګانې ، 1988) کې اشاره وکړه: "د لرګیو ترمینځ توپیر joists او steel د ډیزاین مهم توپیرونه د joists لوړ ملاتړ سیسټم د joists فاصله ده. د پرانیستې سټیل میش جویسټونو ترمینځ فاصله تر 8 فوټو پورې ده ، د فولادو بارونو اندازې او د چت بار پورې اړه لري. د جویسټونو تر مینځ پراخه ځای حتی کله چې د فولادو جویسټ شتون نلري د سقوط د خطر په حالت کې ، د اور وژونکو لپاره هم ډیری خطرونه شتون لري ترڅو د چت ډیک خلاص کړي. لومړی، کله چې د کټ کنډور تقریبا بشپړ شي، او که چیرې چت په مستقیم ډول د پراخ فاصله لرونکي فولادو جویسټونو څخه پورته نه وي، د کټ ټاپ پلیټ ممکن په ناڅاپه توګه په اور کې ښکته یا ښکته شي. که چیرې د اور وژونکي یو پښه د چت په کټ کې وي، ممکن خپل توازن له لاسه ورکړي او د زنځیر سره لاندې اور ته ولویږي (انځور 5). (138)
د فولادو دروازې - افقی فولاد د کړکۍ په خلاصیدو او دروازو کې د خښتو وزن بیا توزیع ملاتړ کوي. دا د فولادو شیټونه معمولا په "L" شکلونو کې د کوچنیو پرانیستو لپاره کارول کیږي، پداسې حال کې چې I-beams د لویو پرانیستو لپاره کارول کیږي. د دروازې ټیل د پرانستلو په دواړو خواو کې د معماري دیوال کې تړل شوی دی. لکه د نورو فولادو په څیر، یوځل چې د دروازې لین ګرم شي، دا پراخول او مرحلې پیل کوي. د سټیل لینټیل ناکامي ممکن د پورتنۍ دیوال د سقوط لامل شي (عکس 6 او 7).
مخ - د ودانۍ بهرنۍ سطحه. د رڼا فولاد اجزا د مخ چوکاټ جوړوي. د پنروک پلستر مواد د اټیک تړلو لپاره کارول کیږي. د سپک وزن فولاد به ژر تر ژره په اور کې ساختماني ځواک او سختۍ له لاسه ورکړي. په چت کې د اور وژونکو د ځای په ځای کولو په ځای د اطاق هوا ورکول د جپسم میان په ماتولو سره ترلاسه کیدی شي. د دې بهرني پلستر ځواک د پلستر بورډ سره ورته دی چې د کورونو په ډیری داخلي دیوالونو کې کارول کیږي. وروسته له دې چې د جپسم شات په ځای کې نصب شي، جوړونکی په پلستر باندې سټیروفوم تطبیقوي او بیا پلستر پوښي (عکس 8، 9).
د چت سطحه. هغه مواد چې د ودانۍ د چت د سطحې د جوړولو لپاره کارول کیږي د جوړولو لپاره اسانه دي. لومړی، د Q-شکل آرائشی فولادو نوکانو تقویه شوي جویسټونو ته ویلډ شوي. بیا، د فوم موصلیت مواد د Q شکل په آرائشی تخته کې ځای په ځای کړئ او د پیچونو سره ډیک ته یې تنظیم کړئ. وروسته له دې چې د موصلیت مواد په ځای کې نصب شي، د ربړ فلم د فوم موصلیت موادو ته وخورئ ترڅو د چت سطح بشپړ کړي.
د ټيټ سلپ چت لپاره، د چت بله سطحه چې تاسو ورسره مخامخ شئ د پولی سټیرین فوم موصلیت دی، د 3/8 انچ لیټیکس ترمیم شوي کانکریټ پوښل شوی.
د چت دریم ډول سطحه د سخت موصلیت موادو یو پرت څخه جوړه ده چې د چت ډیک ته ټاکل شوي. بیا د اسفالټ احساس شوی کاغذ د ګرم اسفالټ سره د موصلیت پرت ته چپک شوی. بیا ډبره د چت په سطح کې ایښودل کیږي ترڅو دا په ځای کې تنظیم کړي او د احساس شوي جھلی ساتنه وکړي.
د دې ډول جوړښت لپاره، د چت پرې کولو ته پام مه کوئ. د سقوط احتمال له 5 څخه تر 10 دقیقو پورې دی، نو د چت په خوندي توګه د هوا کولو لپاره کافي وخت شتون نلري. دا د پام وړ ده چې په چت کې د اجزاو ایښودلو پرځای د افقی هوا (د ودانۍ د مخ له لارې ماتولو) له لارې اطاق ته هوا ورکړئ. د ټاس د هرې برخې پرې کول ممکن د چت ټوله سطحه د سقوط لامل شي. لکه څنګه چې پورته تشریح شوي، د چت تختې د غړو د وزن لاندې ښکته کیدی شي چې چت پرې کوي، په دې توګه خلک د اور وژنې ودانۍ ته لیږي. صنعت په رڼا ټریسس کې کافي تجربه لري او دا په کلکه سپارښتنه کیږي چې تاسو یې د چت څخه لرې کړئ کله چې غړي ښکاره شي (عکس 10).
معطل شوی چت المونیم یا د سټیل گرډ سیسټم ، د سټیل تار سره د چت په ملاتړ کې معطل شوی. د گرډ سیسټم به د چت ټول ټایلونه ځای په ځای کړي ترڅو بشپړ چت جوړ کړي. د تعلیق شوي چت پورته ځای د اور وژونکو لپاره لوی خطر رامینځته کوي. ډیری عموما د "اتیک" یا "ټراس باطل" په نوم یادیږي، دا کولی شي اور او اور پټ کړي. یوځل چې دا ځای ته ننوځي، کیدای شي چاودیدونکي کاربن مونو اکسایډ وسوځول شي، چې د ټول شبکې سیسټم د سقوط لامل کیږي. تاسو باید د اور په وخت کې ژر تر ژره کاک پیټ وګورئ، او که چیرې اور په ناڅاپه توګه د چت څخه چاودنه وکړي، ټول اور وژونکي باید د ودانۍ څخه د تیښتې اجازه ولري. د ریچارج وړ ګرځنده تلیفونونه دروازې ته نږدې نصب شوي، او ټولو اور وژونکو د ټرن آوټ بشپړ تجهیزات اغوستي وو. بریښنایی تارونه، د HVAC سیسټم اجزا او د ګاز لاینونه یوازې د ودانیو ځینې خدمتونه دي چې کیدای شي د ټراسونو په خلا کې پټ وي. د طبیعي ګاز ډیری پایپ لاینونه کولی شي چت ته ننوځي او د ودانیو په سر کې د تودوخې لپاره کارول کیږي (عکس 11 او 12).
نن ورځ، د فولادو او لرګیو ټاسونه په ټولو ډولونو ودانیو کې نصب شوي، د شخصي استوګنې څخه تر لوړ پوړو دفترونو پورې، او د اور وژونکو د ایستلو پریکړه ممکن د اور وژنې صحنې په ارتقا کې مخکې ښکاره شي. د ټراس جوړښت د جوړولو وخت کافي اوږد دی نو د اور وژنې ټول قوماندانان باید پوه شي چې ودانۍ د اور په حالت کې څنګه عکس العمل ښیې او ورته اقدامات کوي.
د مدغم سرکټونو په سمه توګه چمتو کولو لپاره، هغه باید د ودانۍ جوړولو عمومي مفکورې سره پیل شي. د فرانسیس ایل برانیګن "د اور وژنې جوړښت"، دریمه نسخه (د اور وژنې ملي ټولنه، 1992) او د ډن کتاب د یو څه وخت لپاره خپور شوی، او دا د اور وژنې څانګې کتاب د ټولو غړو لپاره لوستل اړین دي.
څرنګه چې موږ معمولا د اور وژنې په صحنه کې د ساختماني انجینرانو سره د مشورې لپاره وخت نلرو، د IC مسؤلیت دا دی چې د هغه بدلونونو وړاندوینه وکړي چې د ودانۍ د سوځولو په وخت کې واقع کیږي. که تاسو افسر یاست یا د افسر کیدو تمه لرئ ، تاسو اړتیا لرئ په معمارۍ کې زده کړې وکړئ.
جان میلس د نیویارک د اور وژنې څانګې کپتان دی چې 35 زینې ته ګمارل شوی. مخکې، هغه د 35مې زینې لپاره د ډګروال په توګه او د 34مې زینې او 82 انجن لپاره د اور وژونکي په توګه دنده ترسره کوله. (NJ) د اور وژنې څانګه او د پسرلي دره (NY) د اور وژنې څانګه، او د نیویارک په پومونا کې د راکلینډ کاونټي اور وژنې روزنې مرکز کې ښوونکی دی.
جان توبین (JOHN TOBIN) یو تجربه کار دی چې د 33 کلونو د اور وژنې تجربه لري، او هغه د ویل سیند (NJ) د اور وژنې څانګې مشر و. هغه په ​​عامه اداره کې د ماسټرۍ سند لري او د برګن کاونټي (NJ) د قانون او عامه خوندیتوب ښوونځي د مشورتي بورډ غړی دی.